Давным давно, когда я был совсем маленьким мальчиком… Именно так начинается это путешествие. Так вот, давным давно в начале 2000-х годов я посещал туристическую секцию. Походы разнонаправленные: лыжные, водные, ПВД. Даже участвовал в каких-то соревнованиях по технике пешего туризма. И вот один раз руководитель рассказал, что в начале 90-х годов он с группой ездил в поход на велосипедах по Польше. Я не знаю почему, но мне эта идея засела в детский мозг. Я прям загорелся. Вот вырасту и обязательно поеду в такой поход. Спустя десяток лет, один товарищ как-то предложил: «А поедем на великах по замкам Франции?» Все эти мечты я переваривал в голове довольно долго…
Идея именно этого путешествия рождалась трудно, вытекая из разных хотелок и желаний. Во-первых, мне нужен велосипед, потому что предыдущий электрический я продал, и велосипед мне нужен был желательно не Ашанbike. Выбор пал на легендарную немецкую марку CUBE, но вот незадача — необходимой модели в Москве найти не удалось. Решил заказать в Германии. Возникли вопросы с логистикой. Во-вторых, встал вопрос куда уехать на день рождения, это уже стало доброй традицией уехать подальше от дома на ДР. Я весь год сижу дома, слушаюсь маму и папу, но день рождения — это мой личный праздник, и я вправе проводить этот день там, где захочу именно я. А не так, как мне советует общество. В-третьих эти детские мечты про польский велопоход. Ну и срослось. Еду в Германию, покупаю там велосипед и еду обратно — скучно и неинтересно. А что делать в Европе с велосипедом? Правильно — кататься! Сначала я решил проехать по знаменитой рейнской велодорожке, но этот велотрип показался мне скучным и однообразным. Затем я решил проехать с севера на юг по берегу Бискайского залива. От Германии до берега Атлантического океана — всего ничего, одна Франция. И тут снова меня поджидали проблемы. Удобный, недорогой и беспересадочный вылет в Москву с этой части Европы только из крупных городов. Ближайший — Барселона. Значит предстоит штурмовать Пиренеи на велосипеде. Уже интересней.
Окончательный план: Прилететь в Штутгарт, купить велосипед. На велосипеде доехать до Франции (200 км), отдохнуть у друзей. На поезде добраться до города Бордо. От Бордо вдоль берега Бискайского залива доехать до города Биарриц. Затем на восток до Андорры через перевал 2000 метров заехать в Испанию. И спустившись с Пиренеев до Барселоны, улететь с велосипедом в Москву. Общая длина веломаршрута — 1100 км. 12 полных суток. Проживание в палатке, питание — подножный корм. )))
План есть, билеты куплены. 1100 км за 12 дней, это, блин, не в магазин за хлебушком сходить. Что-то мне подсказывало, что с ходу без подготовки можно и умереть от такой нагрузки. Нужно готовиться. Утренние пробежки, вечерние тренировки на велотренажере. Я понимал, что за месяц не добьюсь выдающихся результатов, но, по крайней мере, ноги привыкнут к нагрузкам.
Секретное внутренне название этого приключения «ВелоФранс2016»
Итак, я буду потихоньку описывать каждый день этого приключения. С фотография получился облом потому что мне было лениво и вообще я не фотограф. Поэтому посмотреть почти не на что.
- ВелоФранс2016 — Введение
- ВелоФранс2016 — День 0 — Заброска
- ВелоФранс2016 — День 1 — Лиха беда начало
- ВелоФранс2016 — День 2 — Франция
- ВелоФранс2016 — День 3 — Днёвка
- ВелоФранс2016 — День 4 — Океан
- ВелоФранс2016 — День 5 — Бискайский залив
- ВелоФранс2016 — День 6 — Идем на восток
- ВелоФранс2016 — День 7 — Меня все достало
- ВелоФранс2016 — День 8 — Тулуза
- ВелоФранс2016 — День 9 — Каркассон
- ВелоФранс2016 — День 10 — Испания
- ВелоФранс2016 — День 11 — Барселона
2 комментария к “ВелоФранс2016 — Введение”
Комментарии запрещены